Fluido hidráulico de alto desempeño resistente al fuego.
Fluido hidráulico elaborado mediante una mezcla perfectamente balanceada de agua-glicol, que le brinda excelentes propiedades de resistencia al fuego. Se recomienda para todos aquellos sistemas hidráulicos de equipos que operen bajo condiciones que requieran tal cualidad. Satisface las pruebas de atomizado, ignición, flamabilidad y contacto con metal fundido de la marina de los E.E.U.U.
Lubricante de muy alta calidad para compresores de aire reciprocantes. Lubricante especialmente desarrollado para la lubricación de los modernos compresores de aire reciprocantes de una o de múltiples etapas que operan bajo velocidades y temperaturas elevadas. Formulado con aceites minerales parafínicos y aditivos altamente efectivos que proporcionan protección contra el desgaste y la herrumbre.
Lubricante recomendado exclusivamente para compresores de aire. Es una línea de lubricantes de muy alto rendimiento diseñados para la lubricación de compresores de aire alternativa que se desempeñan en condiciones extremas. Proporciona una excelente protección contra el desgaste y una insuperable resistencia a la oxidación y a la degradación térmica. Su formulación única ayuda a reducir los costos de mantenimiento gracias a que minimiza los problemas en los equipos y a que mejora el manejo de los posibles depósitos formados.
Lubricantes Hidráulicos. Lubricantes de alto rendimiento diseñados específicamente para satisfacer los requisitos de las máquina que utilizan un aceite para sistemas hidráulicos. Están formulados con aceites de base mineral de alta calidad y una tecnología de aditivos única que proporciona excelentes propiedades de lubricación eliminando el Stick-slip.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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