Lubricante multipropósito de muy alto rendimiento para tractores.
Diseñado para cumplir las exigencias de lubricación de los fluidos para transmisiones y sistemas hidráulicos. Su avanzada tecnología optimiza el rendimiento de los tractores y mandos de equipos comerciales agrícolas de construcción. Reduce el chirrido en los sistema de frenos húmedos y en los power take-off(PTO).
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Grasa de alto rendimiento para el trabajo bajo extrema presión. Grasa NLGI 2 hecha de un espesante de complejo de litio que soporta altas temperaturas. Ofrece resistencia al lavado con agua y al ablandamiento por trabajo severo, brinda protección contra el desgaste y cargas de impacto, no corroe el acero ni aleaciones de cobre y es compatible con materiales convencionales en los sellos.
Alto desempeño para motores diésel en carretera y fuera de ella. Lubricante de alto desempeño que ayuda a prolongar la vida útil de los motores diésel a la vez que proporciona un extraordinario desempeño en motores modernos de alta potencia y bajas emisiones. Es tecnología de punta totalmente compatible con motores anteriores, a los cuales también les brinda un excepcional desempeño.
Aceites semisintéticos de alta calidad para motores. Aceite semisintético mejorado de alta calidad, diseñados para economizar hasta combustible, ofrecer protección contra el desgaste del motor especialmente en el arranque, evitar la formación de depósitos y proteger de altas temperaturas las piezas del motor.
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