Lubricantes para engranajes automotores de servicio pesado.
Lubricantes de alto desempeño formulados a partir de aceites base de alto rendimiento y un avanzado sistema de aditivos. Están diseñados para aplicaciones automotrices, incluyendo ejes y mandos finales de servicio pesado en los que se esperan presiones extremas y cargas de choque
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Grasa de alto rendimiento para el trabajo bajo extrema presión. Grasa NLGI 2 hecha de un espesante de complejo de litio que soporta altas temperaturas. Ofrece resistencia al lavado con agua y al ablandamiento por trabajo severo, brinda protección contra el desgaste y cargas de impacto, no corroe el acero ni aleaciones de cobre y es compatible con materiales convencionales en los sellos.
Lubricante monogrados para motores de servicio pesado. Diseñados para motores a gasolina de vehículos de pasajeros, comerciales y de maquinaria agrícola, o para motores diesel de vehículos comerciales y equipos para construcción. Brindan el desempeño requerido por los motores de combustión interna, reduce la formación de depósitos y el desgaste y retienen la alcalinidad.
Avanzada formulación de lubricante totalmente sintético. Mobil 1™ es líder mundial en lubricantes sintéticos para motores diseñado para ser usado en lo ultimo en tecnología de motores a gasolina y diesel ofreciendo potencia y protección contra el desgaste.
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