Grasa de alto rendimiento para el trabajo bajo extrema presión.
Grasa NLGI 2 hecha de un espesante de complejo de litio que soporta altas temperaturas. Ofrece resistencia al lavado con agua y al ablandamiento por trabajo severo, brinda protección contra el desgaste y cargas de impacto, no corroe el acero ni aleaciones de cobre y es compatible con materiales convencionales en los sellos.
Lubricantes de muy alto rendimiento para transmisiones y mandos finales. Mobiltrans HD series optimizan el rendimiento de transmisiones powershift, cajas de cambio y mandos finales. En aplicaciones hidráulicas protegen al máximo los sistemas y equipos a altas presiones y que operan bajo condiciones severas en construcción y minería. Son de mayor rendimiento que los lubricantes de flotas mixtas
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Lubricantes de alto desempeño superior para engranajes comerciales. Lubricante sintético para trenes de tracción de servicio pesado diseñados para cumplir los mas exigentes requisitos de garantías y periodos extendidos de cambios de aceite. Ofrecen viscosidades relativamente altas y significativas ventajas en comparación con los aceites minerales para engranajes.
Avanzado fluido sintético para transmisiones automáticas. Brinda niveles de desempeño mayores con respecto a fluidos convencionales para transmisiones automáticas y alta resistencia contra la degradación del aceite y la formación de depósitos; protegen de la degradación térmica a altas temperaturas y ofrece optimo desempeño a temperaturas ambientales tan bajas como – 54°C
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