Avanzado fluido sintético para transmisiones automáticas.
Brinda niveles de desempeño mayores con respecto a fluidos convencionales para transmisiones automáticas y alta resistencia contra la degradación del aceite y la formación de depósitos; protegen de la degradación térmica a altas temperaturas y ofrece optimo desempeño a temperaturas ambientales tan bajas como – 54°C
es una grasa elaborada a base de jabón de Litio compuesta con un agente de extrema presión y contiene aditivos que le imparten protección contra la oxidación y la herrumbre. Posee, como todas las grasas a base de Litio, excelente resistencia al lavado por el agua. Además, contiene Bisúlfuro de Molibdeno, el cual se adhiere a las partes metálicas, reduciendo el coeficiente de fricción y manteniendo una capa adhesiva que, bajo condiciones de lubricación a película delgada, da protección contra el desgaste.
Lubricante para transmisiones de desempeño supremo. Lubricante sintético para transmisiones manuales diseñado para cumplir con los requisitos más exigentes de intervalos prolongados entre cambios de aceite y de garantía de los fabricantes originales. Recomendado para la lubricación de equipos de servicio ligero y pesado que operan en una alta gama de entornos. Diseñado para proporcionar una máxima protección y una mayor vida útil a las transmisiones, ofrece ventajas como estabilidad ante la oxidación, protección contra el desgaste y control de la corrosión.
Avanzada formulación de lubricante totalmente sintético. Avanzados lubricantes para motores de motocicletas de cuatro tiempos que ayudan a proporcionar un nivel de desempeño sin igual en las motocicletas de alto rendimiento de hoy . Ayudan a mantener limpios los motores durante su operación brindando un alto nivel de protección incluso bajo condiciones de funcionamiento extremas.
Avanzado Lubricante totalmente sintético. Mobil 1™ Aceite sintético para motores de avanzado desempeño, diseñado para ayudar a proporcionar excepcional poder de limpieza y protección contra el desgaste, prolongar la vida del motor y mantener la eficiencia de los sistemas de emisión tanto en automóviles diesel y gasolina.
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