Lubricantes de alto desempeño superior para engranajes comerciales.
Lubricante sintético para trenes de tracción de servicio pesado diseñados para cumplir los mas exigentes requisitos de garantías y periodos extendidos de cambios de aceite. Ofrecen viscosidades relativamente altas y significativas ventajas en comparación con los aceites minerales para engranajes.
Lubricantes para engranajes automotores de servicio pesado. Lubricantes de alto desempeño formulados a partir de aceites base de alto rendimiento y un avanzado sistema de aditivos. Están diseñados para aplicaciones automotrices, incluyendo ejes y mandos finales de servicio pesado en los que se esperan presiones extremas y cargas de choque
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Lubricante de desempeño supremo para motores diesel de servicio pesado. Lubricante totalmente sintético de desempeño formulado para lubricar motores diésel de servicio pesado. Optimiza los intervalos entre cambios de aceite, economiza el consumo de combustible en condiciones severas y usa tecnología de punta para un desempeño excepcional en los modernos motores de bajas emisiones.
Lubricante para motores de automóviles de mayor kilometraje. Fórmula de bases lubricantes de alta calidad diseñado para motores con más de 150 mil kilómetros. Su viscosidad brinda una gruesa película de aceite que ayuda a proteger lo motores a gasolina que operan bajo condiciones severas evitando la formación de lodos y la corrosión.
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