Lubricante de refrigeración.
Es un lubricante con base de poliol-esteres y un paquete único de aditivos que proveen excepcional lubricidad, protección al desgaste, estabilidad química y térmica. El producto, parte de la familia EAL (Environmental Awareness Lubricants = Lubricantes amigables con el medio ambiente), está específicamente desarrollado para lubricar compresores y componentes de sistemas donde se utilizan refrigerantes HFC.
Lubricantes de polialquilen glicol(PAG) para la lubricación de cojinetes y compresores. Lubricantes sintético diseñados para lograr un desempeño máximo en la aplicación de engranajes y cojinetes. Tienen una magnifica estabilidad térmica y controlan la oxidación, lo que proporciona una sobresaliente protección a los engranajes bajo situaciones de factores de carga extremadamente altos. Son muy efectivos en las aplicaciones de compresión de gases hidrocarburos
Lubricante de muy alta calidad para compresores de aire reciprocantes. Lubricante especialmente desarrollado para la lubricación de los modernos compresores de aire reciprocantes de una o de múltiples etapas que operan bajo velocidades y temperaturas elevadas. Formulado con aceites minerales parafínicos y aditivos altamente efectivos que proporcionan protección contra el desgaste y la herrumbre.
Lubricante de desempeño supremo para compresores de aire. principalmente para la lubricación de compresores de aire de tornillo rotativo y de paletas de trabajo severo. Son adecuados para servicio severo donde productos de base sintética no están cumpliendo con las expectativas, tales como en aplicaciones sujetas a altas temperaturas de compresión final o donde se desean períodos extendidos entre cambios de aceite. La formulación de Mobil SHC Rarus Series ofrece la posibilidad de proporcionar intervalos entre cambios de aceite hasta 3 veces mayor que el de un lubricante sintético para compresores líder en el Mercado.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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