Avanzado fluido sintético para transmisiones automáticas.
Lubricante semisintético de alto desempeño para motores de dos tiempos que no genera humo. Desarrollado para cumplir los requisitos de la motocicletas de alto rendimiento, las motonieves y las sierras de cadena, este lubricante es diluido para facilitar su mezcla cuando se combina con el combustible.
Lubricante para transmisiones de desempeño supremo. Lubricante sintético para transmisiones manuales diseñado para cumplir con los requisitos más exigentes de intervalos prolongados entre cambios de aceite y de garantía de los fabricantes originales. Recomendado para la lubricación de equipos de servicio ligero y pesado que operan en una alta gama de entornos. Diseñado para proporcionar una máxima protección y una mayor vida útil a las transmisiones, ofrece ventajas como estabilidad ante la oxidación, protección contra el desgaste y control de la corrosión.
Lubricante para motores diésel con protección de los sistemas de emisión. Lubricante sintético para motores diesel diseñado para motores modernos utilizados en aplicaciones severas, proporciona una excelente fluidez a bajas temperaturas y retención de la viscosidad a altas temperaturas controlando la volatilidad. El avanzado sistema de aditivos ayudan a alargar la vida útil del motor y mantener la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones, incluyendo los filtros de partículas diésel (DPF). Las especificaciones y aprobaciones de Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 le permiten usarse en aplicaciones de flotas mixtas.
Lubricante de desempeño supremo para motores diesel de servicio pesado. Lubricante totalmente sintético de desempeño formulado para lubricar motores diésel de servicio pesado. Optimiza los intervalos entre cambios de aceite, economiza el consumo de combustible en condiciones severas y usa tecnología de punta para un desempeño excepcional en los modernos motores de bajas emisiones.
Lubricante semisintético de alto desempeño para motores de motocicletas. Lubricante semisintético de alto desempeño diseñado para ser usado en muchos tipos de motocicletas y motores de cuatro tiempos su única formulación proporciona excelentes características de flujo para reducir el desgaste durante el arranque y dar una sobresaliente protección de la transmisión y el embrague durante la operación.
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