Lubricante para motores fuera de borda de dos tiempos y rendimiento superior.
Lubricantes de alto desempeño diseñado para motores de dos tiempos enfriados por agua. Facilita la mezcla con el combustible al ser prediluido, es de alto desempeño medioambiental y fomenta una operación segura al minimizar las fallas de las bujías y de preignicion, a partir de su fórmula de aceites minerales convencionales.
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Lubricante de desempeño supremo para motores diesel de servicio pesado. Lubricante totalmente sintético de desempeño formulado para lubricar motores diésel de servicio pesado. Optimiza los intervalos entre cambios de aceite, economiza el consumo de combustible en condiciones severas y usa tecnología de punta para un desempeño excepcional en los modernos motores de bajas emisiones.
Lubricante para motores de automóviles de mayor kilometraje. Fórmula de bases lubricantes de alta calidad diseñado para motores con más de 150 mil kilómetros. Su viscosidad brinda una gruesa película de aceite que ayuda a proteger lo motores a gasolina que operan bajo condiciones severas evitando la formación de lodos y la corrosión.
Lubricantes multigrados premium. Aceite semisintético mejorado de alta calidad, diseñados para economizar hasta combustible, ofrecer protección contra el desgaste del motor especialmente en el arranque, evitar la formación de depósitos y proteger de altas temperaturas las piezas del motor.
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