Lubricante sintético para vehículos gasolina y diésel sin trampa de partículas
Aceite de motor sintético, que proporciona una larga vida útil del motor para casi todas las tecnologías y edades de vehículos, ofreciendo mayor protección en un amplio rango de temperaturas.
Lubricantes para engranajes automotores de servicio pesado. Lubricantes de alto desempeño formulados a partir de aceites base de alto rendimiento y un avanzado sistema de aditivos. Están diseñados para aplicaciones automotrices, incluyendo ejes y mandos finales de servicio pesado en los que se esperan presiones extremas y cargas de choque
Lubricante para transmisiones de desempeño supremo. Lubricante sintético para transmisiones manuales diseñado para cumplir con los requisitos más exigentes de intervalos prolongados entre cambios de aceite y de garantía de los fabricantes originales. Recomendado para la lubricación de equipos de servicio ligero y pesado que operan en una alta gama de entornos. Diseñado para proporcionar una máxima protección y una mayor vida útil a las transmisiones, ofrece ventajas como estabilidad ante la oxidación, protección contra el desgaste y control de la corrosión.
Lubricante para motores diésel con protección de los sistemas de emisión. Lubricante sintético para motores diesel diseñado para motores modernos utilizados en aplicaciones severas, proporciona una excelente fluidez a bajas temperaturas y retención de la viscosidad a altas temperaturas controlando la volatilidad. El avanzado sistema de aditivos ayudan a alargar la vida útil del motor y mantener la eficiencia de los sistemas de reducción de emisiones, incluyendo los filtros de partículas diésel (DPF). Las especificaciones y aprobaciones de Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 le permiten usarse en aplicaciones de flotas mixtas.
Aceites semisintéticos de alta calidad para motores. Aceite semisintético mejorado de alta calidad, diseñados para economizar hasta combustible, ofrecer protección contra el desgaste del motor especialmente en el arranque, evitar la formación de depósitos y proteger de altas temperaturas las piezas del motor.
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