Grasas lubricantes multiuso de alto desempeño para maquinaria usada.
Proporcionan excelente lubricación en un amplio rango de velocidades, cargas, temperaturas y operaciones, que incluyen desde hornos hasta congeladores. Estas grasas brindan protección a los altos niveles de contaminación con agua, vapor y agentes de limpieza que pueden producir herrumbre, corrosión y otros defectos.
Lubricante. lubricantes de alto desempeño a base de polialquilenglicol (PAG) que proporcionan una insuperable lubricación en aplicaciones de engranajes, cojinetes y sistemas de circulación que están sometidos a temperaturas extremas, con mayores capacidades que los aceites minerales. Son estables al cizallamiento y tienen una insuperable resistencia a la degradación térmica, a la oxidación y a la formación de depósitos y lodos. Su paquete de aditivos mejoran la protección EP/anti-desgaste, la resistencia a la corrosión, la protección contra la herrumbre y la resistencia a la formación de espuma sin afectar los atributos intrínsecos de los aceites a base de PAG.
Lubricantes adecuado para sistemas de circulación. Los lubricantes de la serie Mobil Vacuoline™ 100 están formulados a partir de bases minerales y aditivos de alta calidad para proporcionar una extraordinaria capacidad de separación del agua, buena resistencia a la degradación térmica, a la oxidación y protección contra la herrumbre y la corrosión.
Antiherrumbre para cada pieza de los equipos. Formulado a base de solventes ligeros de petróleo y aceites, contienen aditivos que previenen la herrumbre de tipo polar, desplaza el agua y suprime la huella digital. Puede aplicarse al empacar las piezas antes de su almacenamiento o embarque y ser usado para secarlas y protegerlas a corto y mediano plazo.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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