Grasa premium para acoplamientos.
Espesante complejo de Litio. Diseñado para acoples de alta velocidad. Está formulado con aceites base de minerales de alta viscosidad y aditivos altamente resistentes. Tienen una excelente resistencia a la separación con el aceite y una excelente estabilidad a altas temperaturas, lo que alarga la vida de la grasa y extiende los intervalos de relubricación.
Lubricante de refrigeración. Es un lubricante con base de poliol-esteres y un paquete único de aditivos que proveen excepcional lubricidad, protección al desgaste, estabilidad química y térmica. El producto, parte de la familia EAL (Environmental Awareness Lubricants = Lubricantes amigables con el medio ambiente), está específicamente desarrollado para lubricar compresores y componentes de sistemas donde se utilizan refrigerantes HFC.
Lubricante recomendado exclusivamente para compresores de aire. Es una línea de lubricantes de muy alto rendimiento diseñados para la lubricación de compresores de aire alternativa que se desempeñan en condiciones extremas. Proporciona una excelente protección contra el desgaste y una insuperable resistencia a la oxidación y a la degradación térmica. Su formulación única ayuda a reducir los costos de mantenimiento gracias a que minimiza los problemas en los equipos y a que mejora el manejo de los posibles depósitos formados.
Lubricantes Hidráulicos. Lubricantes de alto rendimiento diseñados específicamente para satisfacer los requisitos de las máquina que utilizan un aceite para sistemas hidráulicos. Están formulados con aceites de base mineral de alta calidad y una tecnología de aditivos única que proporciona excelentes propiedades de lubricación eliminando el Stick-slip.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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