Innovadora Formula para motores modernos a gas.
Es un lubricante que fue creado para la lubricar motores modernos de cuatro tiempos de alta velocidad donde el consumo de lubricante es muy bajo. Su innovadora formulación posee contenido medio de cenizas. Su uso también se recomienda en cilindros de compresores alternativos de gas natural, motores de alta potencia que operan a altas temperaturas y motores que experimentan desgaste y corrosión en el tren de válvulas.
Lubricantes de polialquilen glicol(PAG) para la lubricación de cojinetes y compresores. Lubricantes sintético diseñados para lograr un desempeño máximo en la aplicación de engranajes y cojinetes. Tienen una magnifica estabilidad térmica y controlan la oxidación, lo que proporciona una sobresaliente protección a los engranajes bajo situaciones de factores de carga extremadamente altos. Son muy efectivos en las aplicaciones de compresión de gases hidrocarburos
Lubricante recomendado exclusivamente para compresores de aire. Es una línea de lubricantes de muy alto rendimiento diseñados para la lubricación de compresores de aire alternativa que se desempeñan en condiciones extremas. Proporciona una excelente protección contra el desgaste y una insuperable resistencia a la oxidación y a la degradación térmica. Su formulación única ayuda a reducir los costos de mantenimiento gracias a que minimiza los problemas en los equipos y a que mejora el manejo de los posibles depósitos formados.
Lubricantes Hidráulicos. Lubricantes de alto rendimiento diseñados específicamente para satisfacer los requisitos de las máquina que utilizan un aceite para sistemas hidráulicos. Están formulados con aceites de base mineral de alta calidad y una tecnología de aditivos única que proporciona excelentes propiedades de lubricación eliminando el Stick-slip.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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